在燃油汽车时期，超等跑车给东说念主的第一印象便是外不雅低趴、造型酷炫、坐姿超低、悬架超硬，搭载了大排量发动机，还带有吼怒的声浪。插足到新能源汽车时期后，超跑也纷纷反适时期命令，法拉利、兰博基尼、迈凯伦、保时捷的旗舰级超跑早在2013年就插足混动时期。固然好意思式超跑汽车品牌对电动机不感兴味，但也抵牾不了时期的趋势，雪佛兰官方也发布了一组科尔维特SoCal办法车官图。该车由通用汽车在帕萨迪纳的高档假想责任室假想建树，从赛车中寻找灵感，是一款具有划时期意旨的纯电动超等跑车。科尔维特新超跑，时尚科幻外不雅、赛车作风内饰，搭载纯电能源系统。

颜值方面，雪佛兰科尔维特SoCal办法车的假想额外时尚、踊跃，即领有纯电动时期的假想好意思学，也不坚苦雪佛兰科尔维特超跑的眷属传承。扫数车头造型额外宽扁，并配备了醒讨论大尺寸车标，额外注目。灰色的前舱盖接管了两端高耸、中间扁平化的造型，两侧前大灯造型接管横置式假想，里面由傍边各五颗独处发光光源构成，前包围搭配双段式的透风启齿，其里面将车身连通，酿成空气桥假想，大皆碳纤维遮掩面板搭配着宽体碳纤维裙边，也极具视觉冲击力。车尾配备了电动折叠大尾翼，横置式的滋味也相似由傍边各五颗独处发光的红色光源构成。肖似M花式的玄色碳纤维底部扩散器搭配着耸峙式的领航灯假想，愈加激进。

来到车身侧面，雪佛兰科尔维特SoCal办法车险些要趴到大地上，亚博体育车身高度被压到1米多，全车皆配备了主动空气扰流板和空气制动器，车身侧面配备了尺寸夸张的挖孔假想，并与车尾部进行了连通，将空气能源学作念到了极致，同期让底盘的假想酿成了全新地效作风。前21英寸后22英寸的碳纤维轮圈接管了中央锁止结构，并搭配着前六后四的碳陶纤维制动系统，将视觉张力拉满。车身尺寸方面，雪佛兰科尔维特SoCal办法车长宽高永别为4669/2184/1051mm，轴距为2767mm，宽大的车身与四轮四角的假想，让车辆领有极低的要点和握地性能。

插足车内，雪佛兰科尔维特SoCal办法车接管了双座舱假想，只不外驾驶座舱与驾驭的领航员座舱分割开来，突显出以驾驶者为中心的假想理念。配备了赛车花式的办法盘，办法盘中间集成了一款液晶露馅屏，正前哨还配备了全液晶姿色，同期 车辆还将搭配增强推行HUD，并露馅最基本的数据，幸免在高速下使驾驶员分神，专注高速驾驶。车内接管了红色的复合材料和玄色碳纤维材质，全体感很强。

中枢部分，雪佛兰科尔维特SoCal办法车将会接管了纯电动系统，还将会配备T形棱镜电板组，竣事更低的座舱座位假想、更好的气流围绕以及底盘通过性。能源会愈加强劲，加快也愈加迅猛，还领有极致的操控体验。